Снимаем блок питания - две защёлки снизу.

Отворачиваем два самореза с левой стороны принтера.

Отворачиваем пять винтов, крепящих плату управления, и отводим её в сторону.

Отворачиваем три самореза, которые были скрыты под платой управления.

Отворачиваем два самореза с правой стороны принтера.

Снимаем заднюю крышку и откручиваем два самореза, крепящие корпус задней крышки, затем снимаем его.

Берём принтерную часть за верхний лоток, приподнимаем над поддоном и поворачиваем по часовой стрелке, чтобы получить доступ к разъёму Pict Bridge, который был скрыт под узлом прочистки (предварительно отклеивая скотч, которым провода приклеены к поддону).

Отворачиваем два самореза и убираем принтерную часть в сторону.

Если нужно промыть или поменять "памперс" - часть его находится на виду, вторая часть - под крышкой в тыльной части поддона, чтобы до неё добраться - надо, приподняв защелку (которая находится с нижней, на фото, стороны крышки) сдвинуть крышку, как указано стрелками, и снять её.
Для желающих поменять - парт номер QY5-0177 (Absorber kit).

Если каретка заблокирована в положении парковки, её нужно разблокировать - снять чернильницы и печатающую головку, и вращать белую шестерню (указанную на фото) вправо по часовой стрелке, пока капы узла прочистки не опустятся вниз.
Если у узла есть механическое повреждение и капы не опускаются (проскакивают шестерни), то одновременно с вращением шестерни нужно надавить чем-нибудь на капы, чтобы они опустились, после чего отвести каретку в центр зоны печати.

Вращая эту же шестерню влево (против часовой стрелки), можно проконтролировать работу помпы - налить в капы промывочной жидкости и проверить, откачивается ли жидкость из кап при вращении шестерни; это лучше делать, когда принтерная часть находится в поддоне, иначе жидкость при прокачке будет выливаться на стол.

Откручиваем два самореза и отклеиваем на передней части узла парковки скотч, которым приклеены провода.

Снимаем верхнюю часть Platen Unit, откручивая два винта по краям; снимаем (слева) пружинный контакт на вал протяжки бумаги и выдвигаем её вперёд (освобождая провода, закреплённые на узле прочистки).

Отворачиваем последний винт, которым держится узел прочистки и вынимаем его, предварительно отсоединив провода, идущие на него, от платы управления.

Достаточно часто причиной неисправности узла прочистки (появления ошибки 5С00) бывает оптопара, контролирующая работу механизма узла - её заливает чернилами, протекающими из заправленных чернильниц, или забрызгивает при интенсивной печати с частыми прочистками.
Залитую чернилами оптопару, сняв с узла прочистки, можно промыть под струёй тёплой воды, помогая мягкой кисточкой, а перед установкой на место тщательно просушить.