С двигателя протяжки бумаги снимаем провода, прикрепленные к его корпусу чёрной "изолентой".

Снимаем с двигателя ремень, откручиваем два винта и снимаем двигатель.

Отворачиваем два винта, крепящих узел подачи бумаги к станине принтера.

Отворачиваем два винта, крепящих DCD board ...

... и снимаем его - он будет мешать снятию узла парковки.

Отворачиваем два самореза, удерживающих узел парковки (один справа, второй спереди).

Чтобы снять узел парковки, его необходимо сдвинуть на 5-7 мм назад, но этому будет мешать штырёк (указанный стрелкой), который соединяет узел парковки и узел подачи бумаги, и вместе с узлом парковки приходится сдвигать и узел подачи бумаги.

Обратите внимание : узел подачи бумаги нельзя сразу сдвигать более чем на 5-7 мм, которых достаточно, чтобы освободить узел парковки (почему - объяснение дальше).

Как только выступ на корпусе узла парковки (указанный стрелкой) выйдет из паза в боковой части станины, переднюю часть опустить и извлечь узел парковки.

Если есть необходимость заменить узел парковки в сборе - его номер QM2-3980.

При сборке принтера (во время установки на место узла прочистки) обратите внимание: указанный стрелкой хвостик пружины ...

... после установки узла парковки на место должен обязательно оказаться в прорези белой пластмассовой втулки (отмеченной кружком), находящейся на валу протяжки бумаги. Кроме того, эта втулка не должна оказаться заклинена узлом парковки, для чего при установке узла на место контролируйте подвижность этой втулки. Если при сборке не получилось сразу попасть хвостиком пружины в прорезь втулки - пружину можно с помощью иголки (или другого тонкого инструмента) установить на место; главное - не забыть это сделать, иначе каретка не сможет встать в парковочное положение, и будет ошибка 5100.

При неаккуратном снятии узла подачи бумаги есть вероятность сломать флажок датчика регистрации бумаги - он достаточно хрупкий (по крайней мере, если про него забыть, то он ломается).

На фото узел подачи сдвинут на 7мм (для того, чтобы снять узел парковки), а флажок датчика регистрации (указанный стрелкой) уже упёрся в край отверстия, в котором он ходит; ещё на 2-3 мм сдвинуть узел подачи - и флажок будет сломан.

Чтобы снять узел подачи бумаги, его сначала надо сдвинуть до конца вперёд, прижать вверх флажок датчика регистрации бумаги, и только потом вынимать (не забывая, что слева внизу через узел подачи проходят шлейфы каретки - желательно их не помять).
На фото флажок датчика регистрации вышел из отверстия, теперь он не мешает снять узел.

Узел подачи бумаги снят, его каталожный номер QM2-3992. В узел подачи бумаги входят ещё и ролики подачи бумаги с флажком датчика регистрации бумаги.

Для снятия блока роликов подачи надо открутить один саморез.

Красной стрелкой отмечен блок роликов со сломанной осью, синей - новый блок.
Те принтеры, что попадали мне в ремонт с обломанной осью, при включении на дисплее выводили сообщение "замятие бумаги".

Удачи!