Отворачиваем два самореза, крепящие левую (если смотреть спереди) часть станины к поддону (не теряем пружину, которая находится на фото под верхним саморезом).

Освобождаем проложенные вдоль задней стенки провода, затем откручиваем три самореза, крепящие правую часть станины к поддону.

Откручиваем последний винт, крепящий станину к поддону, снимаем станину и убираем её в сторону.

Откручиваем два самореза, крепящих правую сторону блока редуктора и подачи бумаги.

Откручиваем два самореза, крепящих левую сторону блока редуктора.

Откручиваем два самореза, крепящих дальнюю накладку узла парковки, и снимаем её.

Откручиваем два самореза, крепящих ближнюю накладку узла парковки, и снимаем её.
Второй саморез находится левее и ниже указанного стрелкой; почему-то он в кадр не попал.

Накладки сняты.

Снимаем парковочную площадку (на фото - места крепления пружины).

Вынимаем блок редуктора из подднона (под ним, в поддоне, находится абсорбер).

Чтобы разобрать редуктор, откручиваем три самореза и снимаем крышку редуктора с расположенной на ней помпой...

...и в большинстве случаев на столе оказывается кучка шестерёнок и пружинок (стрелкой обозначена муфта, которую обычно называют "двойной шестернёй").

Единственная неисправность у таких МФУ (из тех, что мне встречались), требующая полной разборки аппарата - неисправность двойной шестерни. Эта неисправность перекочевала на новые модели "младшего" ряда струйных аппаратов Canon, несмотря на изменение конструкции редуктора, помпы и самой двойной шестерни. Видимо, либо конструкторы опять допустили очередную погрешность в расчётах прочности, либо производители этого "чуда" в Китае или Вьетнаме решили сэкономить на качественной пластмассе... Причину уже не найдёшь, а вот с последствиями стало бороться значительно труднее, чем на предыдущих аппаратах - если раньше защёлки просто отгибались под нагрузкой, и разъединившуюся муфту (двойную шестерню) было достаточно легко восстановить, то теперь защёлки отламываются...

Так выглядит сломанная двойная шестерня на снятом редукторе.

Обломанные защёлки, которые должны были держать две половины двойной шестерни.

Чтобы убедиться, что неисправна именно двойная шестерня, не обязательно разбирать весь аппарат - достаточно снять заднюю крышку, и её можно увидеть.
На фото - исправная муфта, у неисправной шестерни расположены не параллельно.

P.S. При неисправной двойной шестерне аппараты давали ошибку P03 (ошибка 6000 - LF error). Те аппараты, что до сих пор попадались мне с этой поломкой, были гарантийными, и соответственно менялись по гарантии на новые, так что наработок по их ремонту у меня пока нет... Начнут поступать аппараты с закончившейся гарантией - будем думать :-)

Удачи!